Hi,大家好
   看完10220入手篇後,相信對於這款set的內容與特色應該
有了初步的了解與認識吧,接著也一定非常好奇實品的模樣吧,
不多說,現在馬上在為大家送上熱騰騰的開箱文囉,由於此次的
開箱照頗多,所以將分成了兩個篇幅來作介紹,分別是華麗外觀篇
與精緻內裝篇,今天先介紹華麗外觀的部份,請大家慢慢觀賞吧


Lego 10220 Volkswagen T1 Camper Van
中文名 : 福斯T1露營車
美金價 : USD 119.99
台幣價 : 台樂暫未引進??
入手價 : NT 4800 (代購價)
零件數 : 1332 pieces
年份 : 2011年
系列 : Large Scale Model,Vechiles,五位數經典


組裝說明書共有兩本,平均每一個組裝步驟約使用5~10個零件,
這樣可避免一時間組太多零件會混亂,而組裝過程切得更細也
可降低組錯率,所以在過程篇幅上用了不少頁數,這也讓整本書
變得頗具份量


一直令人垢病的貼紙部件,在這組還是被用上了,還好用量不多
大家可以看看接下來這些貼紙會出現在那些地方囉


話說已有好一陣子沒有看到零件山了,仔細看這一次零件包
並沒有採取編號分類,也就是說大家又得選擇是全部拆開
零件大鍋炒還是先慢慢的做部件分類囉


被大批零件包圍的感覺還挺嚇人的,這次筆者採用顏色分類法
也就是先把同色系的零件集中起來,在組裝時再到每個色群中
去尋找,整體組裝難度並不高,大部份時間都耗在找零件,所以
前後總共花了三個晚上約5小時左右才完成


跳過繁瑣的組裝過程,這邊直接進入重頭戲看完成品囉
從圖中大家可以看到,樂高人與完成後車體的比例差異
由於10220是採用真實福斯T1來作比例基準,所以相對地
與樂高人就產生了不小的落差,照這樣看來,差不多約兩個
半樂高人的高就能符合正常人車比例囉


完成後的車體簡直像是縮小版的福斯T1,紅白相間的車體配色
看起來相當漂亮,車體長度部份約有30cm,高度則約14cm,至於
車體寬度約12cm,總車重量則差不多1kg左右,每一項數據都說明
了這一組份量十足


頗有年代的福斯T1可以算是許多人心目中的經典名車
所以在樂高版本上作者盡可能的忠於原作,詳實表現
因此車體並沒有現代感的華麗線條,有的只是濃厚的
懷舊復古


在車頭部份,作者巧妙地運用紅色與白色零件交錯
表現出那經典的V字外型


而在車頭最顯眼部份就屬福斯那經典的"W"標誌
這裡使用銀色的貼紙,表現出Logo特有的金屬質感


此次的福斯T1主要是取材自1962年的露營車款
所以在車牌上特別使用了"1962"來做為車號,
頗有向原作致敬的意味,相當具有紀念意義


車子前後的保險桿,作者使用了白色的弧型零件
來呈現其結實耐撞的外型


接著在駕駛艙部份,其左右兩側的車門
都可以開啟喔,雙開的車門就像大大的耳朵


其中在靠近駕駛座位的左側車門上設置有後照鏡,
在右側車門則無此設計,這裡是貼近原著的設計


把車門關上後,可以發現與車體間完全密合,
並沒有多餘突出的零件部位,這裡不得不讚賞
作者的精準設計,而車門開啟相當平順並不會
卡卡的喔


這裡是車門門把,仔細看這好像是加油槍零件喔


同駕駛艙車門,車廂部份的車門也一樣是可以開的喔


車廂的車門集中在車體右側,車的左側則沒有車廂部位
的車門,現在是車門緊閉時的狀態


這裡則是車門全開時的狀態,其中車廂部份的車門
是採用左右對開式的喔


在車體右側後方,似乎有個銀色顆粒零件,原來這是
車子的油箱蓋,好貼切啊


再來看到的是車輪部份,套上銀色的輪圈蓋,質感馬上加分了不少


這裡是車輪輪軸部份,由於並非Tech系商品
所以並無機械的轉向結構..等,這部份有點陽春


最後來到車尾部份,外觀雖不如車頭那般派頭
但是一樣該有的一樣都不少喔


首先後車門一樣可以開啟,其中使用透明零件表現出
玻璃質感,其中兩側的透明零件貼上貼紙,表現出玻璃
白色框架的部份


後車門掀開後,裡頭可是放置行李的空間喔


車尾部份,一樣掛上了白色車牌
至於下方的灰色L型零件是排氣管吧..狐疑?
在車牌下方又看到銀色顆粒零件...是表示


沒錯,原來這裡是有機關的,一樣是可以開啟的車門
由於福斯T1是採用後輪驅動的車款,所以掀開車門後
正是引擎室的部份,在這裡可以看到作者的用心,
連對於藏在車體內的引擎一樣都是精美的呈現


從這裡可以看的更清楚,引擎的大小部位,進氣出氣管,排氣閥
驅動橡皮輪圈..等細節,可都是分毫不差的具體表現出來喔



...福斯T1露營車的華麗外觀就介紹到這囉

感想:光從外觀車體就可以充份感受到作者的巧思與創意,
無論是從最大的車體外型乃至於最小的引擎細部構造,
每一項對照起真實的原車可都是百分百的詳實呈現喔,
而接下來要介紹的內裝部份,更是精彩絕倫,也請大家千萬
別錯過囉

    alouis0219 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()